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出口貨櫃價錢急增4至10倍 義烏商戶面臨周轉不靈


距離聖誕還有3個月,在浙江義烏負責出口聖誕裝飾的廠商任老闆,每日都忙到不可開交:「差不多每天都在催貨、趕貨、溝通,然後跟客戶協商時間,還有跟物流公司協商等等。」

作為全球最大聖誕裝飾出口地,義烏廠家經歷去年疫情危機後,今年訂單多到接不停,不過面臨另一個挑戰,就是原材料不足導致來不及交貨,任老闆表示還需要一周的時間,才能完成8月的生產計劃:「9月份的計劃肯定要往10月份推了,最麻煩的事情,是集裝箱的時間點和訂單不匹配,導致做好的訂單沒有發運,佔著倉庫的庫容,沒做好的訂單急著發,但是已經沒有生產流轉的空間了。」

他唯有找安排出貨到海外的貿易公司商量,要求延期出貨,不過遭對方拒絕。

出售聖誕裝飾的義烏廠家正在努力趕貨。央視

廠商趕不及交貨,另一邊廂有客人就不想收貨,原因是貨櫃價錢急劇上漲,出口到美國及拉丁美洲的每個貨櫃價錢分別升了4至10倍,廠商李生先抱怨因而被客人退單:「像我們有一個訂單,本來已經確定好了,就是因為艙位費不斷上漲,客人先是說暫停,看有沒有下降趨勢,現在已經把訂單給取消掉了。」

貨物積壓下,導致李先生周轉不靈,受貨櫃價錢急升影響,有貿易公司幾乎要做蝕本生意,價值11萬元的貨物,運費也將近10萬元。

貨櫃價錢受疫情影響

當局解釋受海外疫情影響,外國商家傾向向內地廠商下訂單,貨櫃自然亦供不應求,而即使有貨櫃,海外出口的清關能力亦受阻:「增加運輸成本,(貨)出去之後,到國外的港口,國外港口遇到疫情之後,它清關能力變弱了,很多貨是堆在港口的,這班船可能會延一個星期,整個海運的準點率明顯不行了,整個漲價肯定都在漲的。」

義烏商務局說正積極解決廠家出口貨物運輸成本高的問題,包括以每個標準貨櫃給予500元的補貼給船務公司,讓他們把更多空箱運回國內。除此之外,當局表示會聯絡大型船務公司,要求他們採取額外包船等方式,以提供穩定貨櫃給義烏公司。




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