電車公司亞洲區行政總裁兼董事總經理公司魏文表示，電車自2012年6月至今，成人單程收費維持$2.3，六年來未有調整價格，電車面對加價壓力，但他稱，目前未有加價定論。他指，目前的第7代新型號電車現有60架，將會逐漸全面改用，早前試行的第一架冷氣電車亦屬於此型號，魏文透露，冷氣電車計劃繼續進行中，期望在2018年增至30至40架冷氣電車，但收費將有別於普通電車，具體價格有待討論。
現時全港有164架電車，包括：161架載客電車、2架古董派對電車、1架懷舊觀光電車，平均每日接載20萬人次。
針對上月在中環發生的電車翻側事件，魏文再次向傷者及公眾致歉，但表示事件仍在調查中，不方便評論，強調事發後有採取措施，防止同類意外再次發生，包括車速限制、車長培訓等。
高級工程經理陳是耀指出：「香港電車十多年來不斷改善，以前電車行駛10個月左右就要入廠大維修，車轆都爛掉，現時電車可以行駛30個月才大維修。」
電車在港島行走超過一個世紀，今日開始轉換新形象。電車公司將採用新標誌，設計以綠色紫荊花葉托底，指是要表現服務香港的精神，中間是一架白色雙層電車，電車「泵把」（bumper）位加入微笑曲線，象徵電車平易近人。新形象以綠、白顏色為主，電車站的站牌、路線圖、網站都會陸續換上新設計，並會重新髹漆五架電車，變身新標誌「叮叮」，今日起投入服務。此外，約160架電車將會於2星期內，在泵把位貼上微笑貼紙。新標誌由本地品牌形象顧問公司Stepworks設計。
2010年起，香港電車由法國公司「威立雅交通」持有，魏文指，這次更換新形象，是為了提高電車的辨識度及增強乘客與電車的情感連繫。他未有透露是次更換形象所花費用，但表示費用合理，不會單因為改設計構成加價誘引。
