眾新聞 Logo
眾新聞 CitizenNews
眾聞

【周梓樂死因研訊】救護員花近8分鐘執裝備 稱「整個過程都係需要」 除非附近無衝突或死車阻塞


科大學生周梓樂死因研訊踏入第19天,重召救護車A344兩名救護員作供。整合現時證供及廣明苑外圍閉路電視時差,救護車到達及離開時間與早前證供相差不大,但研訊今天(16日)就首次提到,救護員在停車後共花7分56秒,才帶同裝備及擔架床起程往尚德停車場。

第二次出庭的救護隊目鄭冠明解釋,救護車前方有死車阻塞,警方在尚德邨發射催淚煙,當時需時評估前往現場的替代路線、執拾裝備、戴上防毒面罩等。研訊主任外聘大律師葉志康關注花近8分鐘的準備時間,問鄭是否有可能「唔需要咁耐」,他回應指「整個過程都係需要」,若前方無死車、附近無衝突,或能縮減準備時間,更快到達傷者位置。

寶琳救護站救護隊目鄭冠明早前供稱,救護車A344在11月4日凌晨1時11分接報後,至1時20分到達廣明苑廣盈閣消防閘前,因前方有死車阻塞需徒步往尚德停車場A,並在約1時30分到達梓樂受傷位置。庭上今日播放廣明苑外圍閉路電視,並對比救護車行車紀錄儀資料,顯示救護車A344在1時17分停車(閉路電視時間為010710,比實時慢約9分58秒),救護員卻到1時25分才落車推擔架床往停車場方向,其間過程長7分56秒。

鄭冠明解釋,在1時17分停車時,他正與在梓樂身旁的消防員以電話聯絡,同時指示隊員落車視察環境,並關掉救護車的藍色閃燈以便看清附近情況。隊員在一分鐘內匯報指,停泊前方、正處理其他案件的消防細搶救車前面,還有一輛無司機在內的白色私家車阻塞,車輛無法前行。

鄭考慮不同替代路徑後決定徒步往現場,便指示隊員收拾裝備,並在車上㩒制記錄已到達現場,時間為1時20分,亦即鄭之前證供所指的到場時間。鄭續指,㩒制後再花約5分鐘作「遠距離拯救」的準備,包括收拾並綑綁好運送傷者用到的制動帶和脊椎板等,亦要穿戴防毒面罩、頭盔、橙色反光衣等個人裝備。

若無行車阻塞和附近衝突 整體或早約十分鐘到場

研訊主任外聘大律師葉志康問鄭,接報時是否已得悉傷者昏迷,鄭表示他收到訊息是懷疑有人從高處墮下,傷者有反應,但不太清醒。他又表示,在車上從新聞報道得知警方正在尚德邨一帶推進,雖然當時附近並無警員,亦聞不到催淚煙味,但評估現場危險性後認為要先確保人員安全,否則「我哋受傷,更加去唔到救人。」

就準備裝備的時間,研訊主任外聘大律師葉志康多次問會否有可能「唔洗咁耐」,譬如3名救護員輪流推擔架床,一邊行一邊戴防毒面罩。鄭作供稱不可能,因面罩要雙手戴上,加上他們要在路面不平的地上推「成200磅裝備」,需三人同時推擔架床才確保不會「反床」,形容5分鐘準備是「基本時間」。但鄭同意若救護車前方沒有死車、現場沒有衝突,他們可更快駛達現場,亦不用花時間戴防毒面罩,可「更快上到傷者身旁」。

救護隊目鄭冠明(中)和救護員陳智楓(右),今日第二次上庭作供,補充為何當晚停車後約8分鐘才起程向梓樂受傷位置。資料圖片

死因裁判官高偉雄提到,消防處的服務承諾為接報後12分鐘內到場,明白要視乎情況而非「硬性框框」,但若救護車當時能駛近尚德停車場、近距離在現場清晰評估,是否「其實唔洗戴防毒面罩」。鄭回應指他會照樣戴上面罩,因為「唔單止要保障我嘅進入(停車場),仲要保障我嘅離開。」高偉雄又假設,如果當日行車無任何障礙,不用在尚信樓繞路入邨、沒有死車阻塞,整體而言是否可早約10分鐘到場,鄭表示同意。

有陪審員亦關注執拾裝備時間,問鄭以平日做法,是否可在行車時先已預先準備。鄭回應指,一般可先執拾觸手範圍的裝備,但今次情況特別,即有人從高處墮下、救護員要徒步到場,所需裝備較重、要雙手拎起,加上他們一接報就「唔會低速駕駛,係『衝住去』」,故要待停車才能執拾裝備。

研訊亦重召救護車A344的司機、救護員陳智楓。他同樣認為花5分鐘收拾裝備是合適時間,又指防毒面罩非個人裝備、要共用,亦需時確認「無漏氣」,重申他們已「盡快、趕快戴好裝備落車。」陳又表示若前方沒死車阻塞、不用戴防毒面罩,相信可早約4至5分鐘到場。

救護員陳智楓表示若救護車前方沒死車阻塞、不用戴防毒面罩,相信可早約4至5分鐘到場。資料圖片

除了重召救護車A344的救護員,研訊傳召藍田消防局消防員楊志華作供,他當日為細搶救車F2529的司機。楊的書面供詞指,11月4日凌晨1時02分接報往廣盈閣水池,處理有人腰痛及呼吸困難個案;15分到場時,廣盈閣消防閘前方有一輛無司機的白色私家車阻塞,無法駛進,但當時泊位仍算合理位置。供詞又指,救護車A344在相近時間到達,消防一般會讓路並協助打開消防車閘,惟當時閘前有死車,無法讓救護車內進。楊亦在庭上補充,當晚曾聽到隊員問救護員「係咪做水池嗰單」,但不肯定對方如何回應。

另外,研訊傳召萊斯栢根(中國)有限公司的項目經理助理羅宇豪作供,他負責為救護車A344安裝行車紀錄儀,昨日與警方錄取口供。羅的供詞指,儀器每半小時與天文台時間同步一次,行車資料會自動傳送至中央系統;2017年至2019年2月的三次檢查均顯示儀器運作正常。死因裁判官高偉雄及後表示,相信系統是顯示準確的實際時間 。

藍田消防局消防員楊志華作供指,當晚接報往廣盈閣水池處理有人腰痛及呼吸困難個案。邢穎琦攝
萊斯栢根(中國)有限公司項目經理助理羅宇豪,上庭解釋救護車A344當晚的行車紀錄儀資料。邢穎琦攝

研訊預告:傳召腦神經外科醫生講解傷勢

庭上亦讀出梓樂的放射科檢驗報告,由伊利沙伯醫院放射治療科醫生高偉琛揀寫。報告指出,梓樂於4日凌晨接受全身電腦掃描,身體有嚴重創傷,屬需要緊急臨床關注個案;頭皮腫脹,腦部多處有積血積液,有多處廣泛性顱底骨骨折,急性右額頂顳(區)硬膜下腔血腫,連帶中線向左偏移。梓樂右肺尖有俗稱「爆肺」的氣胸,肺左下葉完全塌陷,腰椎、盤骨等亦有骨折。

研訊明早繼續,預計傳召當日為梓樂做開腦手術的腦神經外科醫生,就梓樂墮樓後仍有郁動的情況給予意見,以及救援時間延長對手術的影響。

【案件編號:CCDI-932/2019】




請加入成為眾新聞的月費訂戶,長期支持我們的工作。所有訂戶都可以收到我們的「每周時事」通訊 。

月費訂戶網址:hkcnews.com/aboutus/#subscribe