我有兩個親戚是揸的士的，在此為各的士司機說句話，為何只得的士行業需強行檢測？
令人覺得十分不公平，若真的顧及市民安危，好應所有公共汽車司機均需進行檢測，不應單一傾向的士行業。
若說到接觸乘客機會多的，那小巴與巴士司機相對接觸乘客機會絕不小於的士司機，問一問一眾膠官，一輛小巴可接載多少乘客，與的士相比不知邊個風險高。
每次疫情大爆發，均不會針對源頭，看看這次出事的「跳老舞」群組，可有運用限聚令，去票控這班妄顧病毒感染權貴？
毒鵝說：「唔想見到咁多人出出入入」，無腦鵝唔該每日去黨鐵睇一睇，多少港人每日出出入入迫車迫到沙甸魚似的，敢問這有否存在感染風險，與的士相比又是那個危險性超高。
最令人氣憤，約五百名的士司機參與檢測後未被登記資料，須從新進行檢測。凡事馬虎了事， 到喉唔到肺，要重點針對的則採取寬鬆處理，看似積極抗疫，但實際擾民多於一切。
說也悲哀，港人已在無得選擇下，硬梗毒鵝，如今港人打疫苗針，毒鵝又話不得選擇，到底港人除了選擇不打疫苗外，還有什麼選擇權？
